Хоногийн аялал #9 - УНАДАГ ДУГУЙН ФЕСТИВАЛЬ 2018

Группийн түүх: Группийн аялагчийн тэмдэгт хийсэн шинэчлэлийн танилцуулга (зураг 7)

Уламжлалт 88 км туулах замын чиглэл хур бороо, голын усны түвшинээс шалтгаалан өөрчлөгдөж 125 км замаар аялах боллоо. Мөн бүртгэлийн цэгүүд дээр заасан цагт очиж амжин бүртгүүлэх даалгавартай байв. Гараанаас өглөө 7.00 цагт (оролцогч нарын фото зургыг авах гэж 15 орчим минут зарцуулсан) гарав.

Шилжрээнгийн давааны цэгт 14.00 цаг, Босгын гүүрний цэгт 16.00 цаг, Хөтөлийн цэгт 17.30 цаг, бариа 19.00 цагт хаах хувиартай. Цагтаа “уралдан” аялна гэдэг бас л өөр мэдрэмж, тэмүүллийг дугуйчин хүнээс шаардаж, шавхдаг юм билээ. Оролцогч нарт энэ дүрэм харин ч таалагдаж байгаа нь аяллын явцад уулзсан дугуйчин бүр тэмдэглэн хэлж байв. Фестивальд 57 багийн 386 дугуйчин оролцсон гэж мэдээлэв. Аяллын зай 125 км.

Намрын нарлаг таатай өдөр боллоо. Салхи баруун өмнөөс өдөржин (10-12 м/с хурдтай) үлээлээ.  Манай УУДАГ баг 23 гишүүнтэй гараанаас гарлаа. Шилжрээнгийн даваа дээр 11.10 цаг гээд (нөөц 2 цаг 50 минут) ирж, үдийн хоол идэв. Тэрэлжийн амралтаас Босгын гүүр рүү явах замд салхинд туугдаж манай багын аяллын хурд шороон зам дээр 33-37 км хурдтай байв. Нэг гишүүн маань 40 км/цаг хүргээд урдах хүнээ гүйцэхгүй байна хэлж байсан. Босгын гүүрний бүртгэлийн цэг дээр 13.10 цаг (нөөц 2 цаг 50 минут)-т ирж 30 минут орчим амсхийгээд хөдлөв. Замтын давааны нялайсан өгсүүрт харин ч нэг "хялайлаа" (зөвхөн миний бие) даа.

Манай баг үндсэндээ 2 томоохон групп болж 20-25 минутын зайтай бие биенээсээ тасарч явав. Нэг гишүүн бүр урагш сугарсан, 2 гишүүн бүр ард үлдсэн мэдээлэл ирэв. Ногоон тэмдэгтэй гишүүн С.Энхбаатар (012)-ын  өвдөгөөр хатгаж, сүүлдээ хавдах маяг ороод өвчин нь илт нэмэгдэж байв. Гүргэр залуу шүү, миний мэдэхийн 20 орчим км өгсүүр замыг ганц хөлөөрөө жийсэн дээ. Залуучууд маань Замтын даваа өөд жийгээд л гарлаа. Олон дугуйчин мөн миний бие түрээд өгсөж байхад арын групп маань тачигнатал гүйцээд манай групптэй нэгдлээ. Урд гарсан залуучуудыгаа хүлээх хэрэггүй, яваад бай гэж л хэллээ. Даваан дээр намайг (би хүлээгээрэй гээд хэлчихсэн байсан) хүлээх 4 гишүүнээ гараараа дохиод “хөөлөө”.

АЯЛЛЫН ШИГТГЭЭ: Замтын даваа. Сүүлийн уртхан шиг огцом өгсүүрт дугуйгаа түрээд аахилж явтал өөр багийн танихгүй залуу жийсээр намайг гүйцэв. Сайн байна, миний дүү жийгээд байгаарай гэтэл ах аа, миний араа дуусчихсан, гэхдээ гүрийнээ гээд л хэлж байтал араас манай багийн гишүүн Э.Уянга (074), Ч.Мажигсүрэн (036) нар “идээд” ирэв. Нөгөө залуу надад хэлсэн үгээ манай хоёрт хэлсэн бололтой дог, харин Э.Уянга нөгөө дугуйчин залууд ах аа надад 6 арааны нөөц байна. Та нэгийг нь авах уу гэдэг байгаа. Ёоооё, үнэхээр хэлэх үг ч олдоогүй, тэр 3 жийгээд л надаас алсарсан. Үнэхээр бяртай, унадаг дугуйны төлөө төрсөн гэмээр дүү охиноороо дахин бахархаж намрын ойн бүдэг зам даган сэтгэл хангалуун алхаж билээ.

Даваа уруудаад л нөхөр мэт байсан салхи, дайсан боллоо. Явдаггүй дээ. Нэргүй хөтөл дээр байрлах бүртгэлийн цэгт 16.30 цагийн (нөөц 1 цаг) үед ирэв. Бүртгүүлээд хөдлөв. Өөдөөс хүчтэй салхитай үед 28 км замыг 2 цагт туулах ёстой болов. Хөх тэмдэгтэй гишүүн Д.Сонинбаяр (077)-ын салхинд орж хоёулаа вагон-дов. Замд гүйцэгдэх дугуйчид бидний ард орж олон ч хүнийг чирсээр амны адагт ирлээ. Ийнхүү салхи сөрж 16-20 км хурдтай 10 км уруудаад арын групп-ээ хүлээж байгаад, 6-уулаа болоод дахин вагон-длоо. Арын хэд маань маань хайрцаглан дундаа Энхбаатарыг оруулаад араас нь ээлжлэн түрсээр биднийг гүйцээд ирлээ. Барианд ороход 1 цаг 30 минут дутуу байв.

АЯЛЛЫН ШИГТГЭЭ: Манай багийн ногоон тэмдэгтэй гишүүн Батлам (103) Шилжрээнгийн давааны бүртгэлийн (энд үдийн хоол өгч байсан) цэгээс хэдэн боов идэж бүртгүүлчихээд даваа уруудан одлоо. Даруухан, дотроо бодолтой дүүгээ нэгийг сэдэж дээ гэж итгээд чимээгүй л үлдэв. Мэдээж араас нь хүрч очино гэж байхгүй. Сураг тасарлаа. Барианд орсоны дараа дайчин гишүүнээ 3-рт ирж 15 цагийн үед бүртгүүлээд, дугуйгаа унан УБ хотын зүг ганийж өгсөнийг мэдэв. УУДАГ багийн нэр хүндийг өндөрт өргөж чадсан авьяаслаг дугуйчин дүүдээ баяр хүргэж, энэ өдрийн аяллын зайг 154 км-ээр тооцон тэмдэглэв.

Хамтын хүч, бие биенээ дэмжин аялах дугуйчин хүний тэнүүн сайхан сэтгэл, хэлсэн үгээ үйлдэл болгон хэрэгжүүлдэг ямар ч бэрхшээлийн өмнө сөхөрдөггүй ган мэт хатуу зүтгэл биелэл болж манай багынхан бариандаа 18.20 цагт орсон билээ. Багаас үлдсэн 2 гишүүн маань мөн л бариандаа ирж, finish медаль гардан авч биднийг баярлуулав.

Аялагч гишүүн А.Бат Эрдэнэ (107)-ийн дугуйны суудлын шонгийн эмээлийн бэхэлгээ нь Босгын гүүрний орчим тасран унаж, сүүлийн 48 км уулын замыг эмээлгүй жийсээр туулсан болно. Хоцорсон шалтгаан нь энэ буюу. Бахархаад, бахдаад барашгүй түүхийг манайхан бүтээх юм даа.

АЯЛЛЫН ШИГТГЭЭ: Манай группийн аялагч гишүүн Ц.Тулга (108) энгийн тоногтой, өөрөөр хэлбэл нэг хүрд, нэг араатай унадаг дугуй унаж аялалд жийж (өөрийнхөө анд нартаа хамт нэг баг болж оролцсон) байлаа. Энэ бол тоглоом ч үгүй гайхамшиг шүү. Миний хочлон хэлсэнээр "11-тэй дугуй"-гаар 1800- 1900 м өндөр 3 даваа давж, огцом өгсүүр бүхий 10-аад хөтөл, нугачаа туулан цагтаа багтаж 125 км шороон замаар гялалзтал жийнэ гэдэг дугуйн аяллыг ойлгодог хүний санаанд оромгүй мөрөөдлийн биелэл байлаа. Тулга дүүтэйгээ хойно, урдаа орж жийсээр байгаад бариа хүрэхээс 7 км дутуу байхад би (миний дугуй 2х10 араатай) урдаа алдчихсан. Энэ бол үнэхээр болсон явдал, үнэн түүх билээ.

Түгжирч явсаар байгаад УБ хотод 23.30 цагт ирж Дүнжингарав дээр хүлээх ачааны автомашинаас дугуйгаа аван гэр гэрийн зүг жийж билээ. Аяллын багийг зохион байгуулж, аялалд амжилттай оролцох нөхцлийг хангасан багийн менежер Ч.Мажигсүрэн (036) хүнд бэрх замыг хамтдаа туулсан багийн хамт олон, Цонжин Болдогоос УБ хүртэл бидний унадаг дугуйг ачсан дугуйчин- жолооч, ногоон тэмдэгтэй гишүүн Г.Цэрэндорж (048), аялагч гишүүн Т.Зоригоо (057),  дугуйчдыг Налайх руу рейс хийн хүргээд, буцан ирж биднийг УБ хот руу хүргэсэн дугуйчин-жолооч А.Батхуяг (117), дугуйчин-жолооч Г.Ганбаяр (118) нартаа чин сэтгэлийн халуун талархал хүргье. Аяллыг автомашинаар дэмжин оролцсон эрхэм анд та нарын аяллын хувийн хэрэгт админ миний бие бүрэн эрхийн дагуу 125 км тооцон (Т.Зоригоо 63 км) тэмдэглэх болно. Ийм л гишүүн дэмжигчдын сайхан сэтгэл, үнэнч зүтгэлийн ачаар бидний аялал бүтдэг гэдгийг үргэлж санаж яваарай.